পদ্মা সেতুর দুই পাড়ে রেললাইন বসানোর কাজ বেশ এগিয়েছে। তবে মূল সেতুতে বসেনি লাইন। সেতু চালু হওয়ায় এবার রেললাইন বসানোর কাজও দ্রুত শুরু হচ্ছে। সব কিছু ঠিক থাকলে ১৫ জুলাই অনুমতি পেতে পারে রেল কর্তৃপক্ষ।
চালু হলো স্বপ্নের পদ্মা সেতু। দ্বিতল সেতুর উপর দিয়ে শুরু হয়েছে যান চলাচল। নীচ দিয়ে চলবে রেল। প্রকল্পটি কয়েকটি ভাগে বিভক্ত। ঢাকা থেকে মাওয়া, মূলসেতু এবং জাজিরা থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা। পুরো প্রকল্পে ১শ’ ৭২ কিলোমিটারের রেলপথ নির্মিত হবে যশোর পর্যন্ত। সব অংশেই কাজ চললেও কিছুতেই মূল সেতুতে রেল বসানোর অনুমতি মেলেনি এতদিন। সড়ক চালুর পর এবার আর কোন বাধা থাকলো না।
পদ্মা সেতু প্রকল্প পরিচালক সফিকুল ইসলাম বলেন, “টেন্টেটিভ টাইম ১৫ জুলাই, চেষ্টা করবো টাইমটা রাখার জন্য। একটু এদিক-সেদিক হতেও পারে।” সেতুতে একটি মাত্র রেল লাইন কেন। যার জবাব দিলো পদ্মা সেতুর প্রকল্প পরিচালকের কাছ থেকে।
প্রকল্প পরিচালক সফিকুল ইসলাম বলেন, “আমার কাজ হলো যে ডিজাইনটা পাওয়া গেছে সেটা ইম্পিলিমেন্ট করা। এটার ব্যাখ্যায় নিশ্চিত সরকার সন্তুষ্ট ছিল যে, এটা সিঙ্গেল লাইন হবে এবং ডাবল স্টেক কনটেইনার। দুইটা কনটেইনার আসলে ডাবল লাইন থেকে এটা বেশি বেনিফিট।” এতদিন অনুমতি না মিললেও একদিনও পিছিয়ে থাকেনি পদ্মা রেল লিংক প্রকল্পের নির্মাণ কাজ।